Teknolojik devrimler, fosil yakıtların küresel ısınmaya etkileri sonucu elektrikli araçların hayatımıza girmesi hızlanmıştır. Birçok firma 10 yıl içerisinde, fosil yakıtlı araçlarının üretimini durduracaklarını açıkladılar. Durum böyle iken, önümüzdeki 10 yılda otomobil sayılarının % 50`sinin elektrikli olacağını öngörmekteyiz.
Şehir elektrifikasyonu bu öngörü doğrultusunda planlanıp, projelendirilmeli ve altyapı çalışmaları şimdiden başlatılmalıdır.
Bu araçların şarjlarının da şehirlerarası istasyonlarda, otoparklar ve ev garajlarında, fabrika gibi yerlerde hızlı ve yavaş olmak üzere iki türlü yapılması düşünülmektedir.
Bu şarj sistemlerinin profesyonel hizmet veren yerlerde (şehirlerarası istasyonlar, fabrikalar gibi) hızlı şarj istasyonları olarak hizmet vermeleri mümkün olacaktır. Ev garajlarında hızlı şarjın yapılması mümkün gözükmemektedir. Kısa sürede çektiği güç açısından altyapısı mümkün olmayacaktır.
Orta sınıf bir otomobilin, önümüzdeki yıllarda ortalama 80 - 90 kW` lık bir akü grubuna sahip olacağını düşünürsek, yavaş şarjda bir otomobil ortalama 8 saatte şarj edilirse, ortalama 10 daireli bir binada, 5 elektrikli otomobil için en azından 50kWh lik elektrik arzına ihtiyacımız bulunmaktadır. Şu andaki binalarda bu şartlar sağlanamaz. Yeni binalarda sorun olmaması için, şimdiden bina tesisat ve dağıtım şebekelerinin projeleri ve altyapıları buna uygun olarak planlanmalı ve uygulamaya geçilmelidir. Eski binaların ise, mevcut durumunun tadil edilerek, ihtiyaca cevap verecek hale getirilmesi gerekecektir.
İlgili ve etkin elektrik otoritelerinin şimdiden konuyu önemle ele almalarını vurgulamak isteriz.
